A la une du site
Communications radio entre motos
mercredi 25 janvier 2012
par Pop
Les petits talkies, nommés « PMR 446 », sont d’utilisation libre.
Vraiment pratiques pour les communications à courte distance, ils présentent cependant un réel danger lors de leur utilisation en moto. Le pilote doit lâcher le guidon pour trouver (...)
Pose d’une antenne
sur votre moto
mardi 24 janvier 2012
par Pop
Que se soit pour écouter, ou pour communiquer en 11 mètres, ou sur d’autres bandes, pour les titulaires d’une licence, il est très pratique d’utiliser un aérien valable.
Une base d’antenne est amarrée sur une équerre métallique, elle (...)
Pour la moto
Un support d’appareil photo numérique
et une caméra embarqués
mardi 24 janvier 2012
par Pop
Il est toujours attrayant de capturer des instantanés, pris sur le vif, au fil de l’action des balades.
Il va sans dire que le procédé convient également pour la vidéo, si le matériel le permet.
Bien entendu, il serait absurde d’exposer un (...)
Un enjoliveur de garde boue
lundi 23 janvier 2012
par Pop
Si l’on aime, pourquoi s’en priver.
Les prix pratiqués pour un article aussi simple incitent au bricolage.
Deux bouts de tuyau sanitaire chromé de 10mm, une petite chute de tube de cuivre de 8, et deux souliers pour câble de 35²
Des (...)
Protection des ampoules de phare
samedi 10 décembre 2011
par Pop
Le régulateur de notre moto est généreux, on frôle 15 volts à haut régime. Nos ampoules n’apprécient pas.
Archi simple et efficace, quelques diodes en série dans le circuit d’alimentation, ramènent la tension à des proportions raisonnables, proche de (...)
Photographier avec un scaneur
dimanche 27 novembre 2011
par Pop
Il est tout à fait possible de photographier de petits objets à l’aide d’un scaneur ordinaire de bureau.
En travaillant en haute définition, le résultat obtenu est comparable à celui obtenu en macro photographie classique.
L’objet est (...)
Pour phare de moto
Une « ampoule » LED
vendredi 18 novembre 2011
par Pop
L’ampoule d’origine a accompagné le véhicule durant 8500 kilomètres, soumise à rude épreuve sous une tension proche de 15 volts.
Sa remplaçante, difficile à trouver en culot BA20D, n’a pas résisté 3 heures.
D’où l’idée de fabriquer un (...)
Un feu stop flash bien visible
jeudi 6 octobre 2011
par Pop
Bien visible, ce stop flash est aisément installé sous le coffre ( top case ) de la moto.
Le support de plaque sert ici au maintien du feu stop.
Il y a lieu de fermer l’angle de la ferrure de fixation à 90 degrés.
Si la peinture s’écaille, (...)
Accentuer la puissance en côtes.
mardi 4 octobre 2011
par Pop
Il faut reconnaître que notre 125 cm³ manque de puissance en fortes côtes.
Un moyen très simple de pallier cet inconvénient est de réduire le pignon de sortie de boîte.
Le 15 dents d’origine sera remplacé par un 14 dents.
La vitesse de pointe (...)
Le réglage des soupapes de la moto
mardi 4 octobre 2011
par Pop
Pour autant que l’on y apporte du soin, de la patience et de la méthode, le réglage des soupapes est à la portée du bricoleur.
La première chose à se procurer est un ensemble de cales d’épaisseur, le réglage très précis du jeu est de l’ordre de 5 (...)
